Category: город

кузьмич

Приветствую Вас в своем журнале!

    Рад, что Вы зашли на мою страничку, надеюсь, Вам будет здесь интересно.
    Немного обо мне и моем блоге. Пишу всяко-разно: лытдыбр (надеюсь, не только жежешные олдфаги знают смысл этого слова?)), воспоминания какие-то, немного политики в плане чисто личного восприятия.
    Кто я такой? В настоящем - юрист по гражданскому праву, риелтор, владелец небольшого агентства недвижимости.
    Записи на эту тематику, а, так же, некоторые юридические консультации вы сможете почитать по меткам: рабочее, риелторская деятельность, юридическое, юридическая консультация.
    В прошлом - офицер, майор запаса, прослужил 23 "календаря" (25 со "льготными") на различных технических и инженерных должностях в Военно-Воздушных Силах, сначала СССР, затем - Российской Федерации,
    Воспоминания об этом достаточно обширном периоде моей жизни можно найти по меткам: армия, ВВС - страна чудес, Дальний Восток и некоторым другим.
    Кроме этого, в жизни занимался самым разным - торговлей, общественной работой, сотрудничал с поисковиками, играл в народном театре, пару раз снялся в эпизодических телесериальных ролях, etc.
    Обо всем этом я периодически пишу в своем блоге. К сожалению, свободное время для написания оригинальных постов бывает крайне редко - работа. Поэтому чаще я просто делюсь с моими друзьями какими-то интересными (на мой взгляд) статьями, попавшимися мне в сети; в этом случае я обязательно указываю источник. На оригинальные же записи, а, тем более, те, которые я пытаюсь облечь в какую-то литературную форму (либо это моя юридическая консультация) - ставлю метку "авторское".
    Есть еще куча всяких меток, которые я не буду сейчас перечислять, вы сможете, при желании, сами ознакомиться с остальными записями.
    Репосты чужих записей из ЖЖ делаю очень редко, только если что-то, действительно, зацепит или делаю это для хороших друзей. С чтением и комментированием журналов из френд-ленты не всегда получается из-за нехватки времени, но, по возможности, стараюсь это периодически делать.
    Меня можно называть просто по нику: Старый ) Ко мне - на ты.
    Ну и для тех, кто хочет приобрести побольше новых друзей, в моем журнале имеется "Френдмарафон от Старого", где, на сегодняшний момент, участвует более двух тысяч пользователей ЖЖ, в котором вы, безусловно, тоже сможете принять участие.
    И, традиционно - если Вы ЗА репосты в ЖЖ, нажмите левую кнопку, если ПРОТИВ - правую:

ЗЫ Это, конечно, шутка ) Но нажимать кнопки не возбраняется ;))
Buy for 30 tokens
Вы можете спросить: а какое нам вообще дело до проблем Башнефти? А я вам отвечу – прямое! Башнефть, если кто не в курсе, это основной поставщик денег в бюджет Республики Башкортостан. Упадет доля рынка, упадут продажи и прибыль. Упадет прибыль – упадет количество налогов в…
кузьмич

Зачем в 1940 году в московском метро устроили ядерные испытания?

1

За несколько месяцев до начала Великой Отечественной войны в столичном метро действительно проводились ядерные испытания. Их инициаторами стали ученики известного физика Игоря Курчатова. Именно эти эксперименты в метро в некотором смысле стали первыми предвестниками атомной бомбы.

Почему станция «Динамо»?

Необходимость строительства станции метро «Динамо», как нетрудно догадаться, была обусловлена наличием одноименного стадиона. Как пишут И. А. Кусый и Л. М. Наумов в издании «Московское метро», стадион «Динамо» вмещал в то время уже около 25 тысяч болельщиков и являлся крупнейшим спортивным сооружением столицы. На эту массу людей и должна была быть рассчитана новая станция. Поэтому неудивительно, что для того, чтобы вместить всех желающих, планировалось построить сразу 2 наземных вестибюля, архитектором которых стал лауреат Сталинских премий Дмитрий Чечулин.

Согласно проекту Чечулина, внутренние помещения станции «Динамо», которая была открыта в сентябре 1938 года, были выполнены в античном стиле и украшены барельефами и фарфоровыми медальонами с изображениями спортсменов. Однако посетителей поражало не только убранство станции. Как утверждает Матвей Гречко, автор книги «Засекреченное метро Москвы. Новые данные», глубина, на которой находится станция, составляет 40 метров. На тот момент это была самая глубокая станция метро. Именно поэтому ее и выбрали для ядерных испытаний.

Ядерные опыты в подземке

Инициаторами эксперимента стали ученики «отца» советской атомной бомбы Игоря Курчатова Георгий Флеров и Константин Петржак. Как пишут Вера и Виль Дорофеевы в своем издании «Сто лет восхождения», в то время Флеров и Петржак занимались изучением урана и заподозрили, что непрочные ядра этого химического элемента способны к самопроизвольному распаду. Вот только проверить свою гипотезу ученые никак не могли. Дело в том, что нейтроны, входящие в состав почти вездесущего космического излучения, могли загубить опыт, так как невозможно было бы понять, разделились ли ядра урана сами по себе или под воздействием внешних факторов.

Для того, чтобы избежать космических помех, Флеров и Петржак и решили провести исследование глубоко под землей. Идеальным местом для этого стала станция «Динамо». Как утверждает Максим Калашников, автор книги «Наперекор. Россия, обреченная на успех», в 1940 году Георгий Николаевич и Константин Антонович устроились в кабинете начальника станции метро. Кстати, станцию на время испытаний не закрыли. Каждый день там бывали тысячи человек, и никто из них не догадывался о том, что в служебных помещениях физики «колдуют» над ураном.

Collapse )
кузьмич

Россия и Китай объединятся для строительства метро по всему миру

1

Российское акционерное общество «Мосинжпроект» и китайская компания CRCC могут создать совместное предприятие для строительства метро по всему миру.

Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Мы накопили компетенции и потенциально после 2021—2022 годов, когда основные объёмы метро будут закончены, можем строить метро в других странах. Об этом мы с китайцами тоже договорились и подписали предварительное соглашение», — цитирует его «Вечерняя Москва».

По словам Хуснуллина, с китайскими партнёрами заключено несколько соглашений, в частности по реализации совместного проекта по транспортно-пересадочным узлам, обмену информационными технологиями, а также возможности создания совместного предприятия.

Ранее НСН сообщила о завершении в Китае строительства тоннелепроходческого комплекса «Победа» для прокладки Большой кольцевой линии Московского метрополитена.

В июне стало известно о заключении CRCC и «Мосинжпроектом» соглашения о развитии транспортно-пересадочного узла «Мичуринский проспект».
Источник

кузьмич

Мужчина решил свести счёты с жизнью и прыгнул под поезд в метро

Но вместо самоубийства получился "паркур".

В московском метро под прибывающий на станцию поезд бросился человек. Но мужчина явно что-то не рассчитал и вместо того, чтобы свести счёты с жизнью, оказался в кабине машиниста.

Внимание! В ролике присутствует ненормативная лексика!



Неудачливый суицидник вдребезги разбил стекло в кабине и упал прямо под ноги обескураженному машинисту. Видно, что мужчина серьёзно порезался и, вероятно, получил травмы, но точно остался жив, хоть это в его планы и не входило.

На другом видео, снятом из кабины поезда, виден сам момент прыжка. Мужчина срывается с платформы почти сразу после того, как поезд появляется из тоннеля и ещё не успевает затормозить.



Люди часто пытаются свести счёты с жизнью в метро, и далеко не все истории заканчиваются так удачно. По данным московской подземки, это случается по меньшей мере один-два раза в неделю.

Руководство столичного метро пока не может найти способ остановить суицидников, хотя из-за них неприятности возникают и у машинистов, и у пассажиров. Ещё в 2008 году обсуждалась идея установки заградительных бордюров. Но в подземке пришли к выводу, что архитектурные особенности и количество пассажиров на станциях не позволяют это сделать.

Однако, в прошлом году администрации метро пришла новая идея: там решили, что бороться с прыгунами помогут штрафы. В 2018 году подземка выиграла иск против москвича, который случайно упал на рельсы на станции «Выхино». Мужчина отделался вывихом запястья, а вот машинист, которому пришлось экстренно затормозить, был в таком шоке, что потом приходил в себя четыре дня. За это упавшему пассажиру пришлось заплатить подземке 20 тысяч рублей.

Так что прыгуну, влетевшему в кабину машиниста, видимо, придётся заплатить, как минимум, за разбитое стекло.
Источник

кузьмич

Калининград реконструируемый

    Еще немного видео про Калиниград - как он сейчас строится и реконструируется. Ну, чтобы, на самом деле, не создалось впечатления, по предыдущему посту про Кёниг, что я его обсираю )
    Нет, показываю, всё как есть. Тут как раз снимал благоустройство улицы, прогуливаясь от Верхнего озера мимо форта Врангеля в сторону Площади Победы - отрезок между улицами Пролетарской и Горького, до ТЦ "Эпицентр", если точнее.
    Почему-то не нашел на телефоне кусочек видео, где мы вначале проходили у форта между торговых палаток, поэтому немного непонятно из контекста, когда мы с женой, проходя дальше, говорим про цены. Поясню: вдоль ул. Пролетарской напротив форта Врангель находится множество палаток, где продают изделия из янтаря. Если вы гость города - там покупать ничего не надо. Стоит пройти немного вперед, свернуть направо к торговым рядам - там продается всё то же самое и даже в гораздо большем ассортименте - раза в три дешевле. Можете не благодарить )
    Ну и конечно же, в конце ролика очередной "туалетный лайфхак" - не могу я без них обойтись )) Т.е., где, прогуливаясь в этом районе, найти бесплатный туалет )
    На самом деле - правда, очень приятно было видеть, как украшается город новыми мощеными пешеходными зонами - пусть и рядом с торговыми рядами и ТЦ - ну и что такого? Зато - приятно пройтись и заодно купить чего-нибудь ;)



страх

Девушка уронила AirPods на рельсы метро

Она могла смириться, но вместо этого устроила спасательную операцию.

1

Американка Эшли Майер пережила настоящую трагедию XXI века — один из её наушников AirPods упал на рельсы в метро. Девушка сначала смирилась, но, увидев через день, что он так и продолжает одиноко валяться, в итоге не выдержала и решила действовать. За её спасательной операцией следил весь твиттер.

2

Страх потерять наушники до боли знаком почти каждому современному человеку. Несколько дней назад пользовательница твиттера с ником Ashley Mayer поделилась с подписчиками душераздирающей историей. Пока она ждала поезд в метро, один из её наушников выпал и приземлился прямо на рельсы.

1

Подписчики Эшли выразили ей поддержку, сказав, что понимают, как больно терять наушник.

2

На следующий день девушка вновь оказалась на этой станции — и чудо: наушник всё ещё был там.

1

Девушка не смогла просто смотреть, как её друг лежит на рельсах.

Collapse )
кузьмич

Хотел как лучше: Кличко опозорился, пытаясь похвалить врачей

Мэр Киева снова не понял, что он сказал.

1

Виталий Кличко в очередной раз неудачно выразил свои мысли. В эфире телеканала NewsOne мэр Киева – очевидно, желая похвалить работу врачей – неожиданно сообщил, что смертность в интенсивной терапии растёт.

«Если раньше в отделении интенсивной терапии умирал каждый шестой человек, то теперь - каждый второй, - подчеркнул Кличко. - Это очень важно. Мы поднимаем уровень, мы спасаем жизни».

Журналист Татьяна Высоцкая, опубликовавшая фрагмент из интервью в «Фейсбуке», спрашивает подписчиков – смеяться или плакать? Ведь в данном видео человек даже не вникает в суть заученных фраз и не понимает, что говорит.

«Хотя, что за вопросы. Ведь это не Кличко руководит городом, а мафия застройщиков, которую он привел, и другие мерзкие рожи, - пишет Высоцкая. - Плачьте, теперь, киевляне, наблюдая за тем, как наш город разрушают. К слову, Кличко еще возглавляет партию «Блок Петра Порошенко»? Возглавляет же?».

Это далеко не первый случай словесных пируэтов известного боксера. Ранее Кличко развеселил интернет-пользователей, заявив на заседании: «В прошлые года, когда киевляне просыпались без каких-либо разрешений, застраивались парки, скверы, и следствием этого сейчас является отсутствие доверия..». Что хотел сказать мэр Киева – не сразу понятно. Предполагается, что выступал против утренних застроек.
Источник

кузьмич

Свершилось: площадку «Дома-2» сровняют с землей!

1

Радостные новости для многочисленных критиков шоу «Дом-2»: площадку, на которой проходят съемки "телестройки", уже в ближайшее время сровняют с землей. Через место, где сегодня записывается передача, пройдет автомобильная дорога Саларьево — Московский — Марьино. Однако радоваться ненавистникам телепроекта рано: площадка переедет на новое место.

«Алгоритм будет такой: они передают свой участок под строительство дороги, взамен получают новый и начинают строительство. Если все пойдет по плану, то в сентябре уже смогут переносить декорации и строить объект на новом месте», — рассказал журналистам глава департамента развития новых территорий мэрии Москвы Владимир Жидкин.

Государственный служащий добавил, что участники «Дома-2» смогут переехать на новую площадку уже до конца этого года. Кроме того, Жидкин заверил, что никакого конфликта со съемочной группой или создателями шоу у мэрии нет — те якобы даже рады переехать.

«Хотим до конца года завершить всю работу, чтобы они смогли переехать. Для нас было бы лучше, чтобы они на какое-то время закрыли передачу, чтобы мы могли завершать дорогу. Она уже построена, но в этой части не завершена. Никаких проблемных, а тем более конфликтных ситуаций с "Домом-2" нет», — заверил чиновник.
Источник

кузьмич

В Обнинске вырубают леса!

    Обращение к жителям города, мэру города и Путину Владимиру Владимировичу.
    Я понимаю, что из общего числа моих подписчиков, процент жителей моего родного Обнинска - весьма небольшой. Так же я понимаю, что мэр нашего города г-н Шапша - тот самый с которым, относительно недавно, другой г-н - Варламов, приехав в Обнинск, прогуливался, глубокомысленно рассуждая о велодорожках, вряд ли почитывает мой блог.
    И, кстати, я ведь писал, в свое время, Варламову - в его журнале, узнав о предстоящем визите высокого гостя, что готов встретиться и рассказать о реальных городских проблемах. Куда там... Велодорожки!
    И конечно же, исчезающе мала возможность, что Президент России прочитает этот текст и посмотрит видео, которое я предложу вашему вниманию ниже.
    Это - отчаяние. Я честно признаюсь вас в этом. Я готов писать хоть в Спортлото - чтобы быть услышанным. Для нашего города это очень серьезная проблема: под строительства вырубаются лесные массивы, которые когда-то, при основании города, были специально оставлены его, не побоюсь этого слова, зодчими, для более благоприятной экологической обстановки, да и просто, елки-палки, это красиво - лес в городе и город в лесу!
    Увы, времена меняются и для власть имущих на повестке дня стали более актуальны совсем иные приоритеты...
    Короче, я не буду повторяться, смотрите, пожалуйста, видео, там всё сказано об этой проблеме. Спасибо.



PS Петиция против вырубки леса: http://chng.it/cQjCKF5HM7

кузьмич

Мэр, спасавший свое добро во время наводнения, не видит причин для отставки

В Иркутской области ликвидируют последствия мощного паводка, в результате которого затопило более 10 тысяч жилых домов. В Нижнеудинском районе разбираются с действиями местных чиновников и проверяют появившуюся информацию, что коммунальщики в первую очередь кинулись устранять последствия наводнения на участке мэра города.

Иркутская область продолжает в буквальном смысле слова разгребать последствия одного из самых крупных в истории области паводков. Число жертв увеличилось до 23. О местонахождении еще восьми неизвестно.

Пока коммунальные службы ликвидируют последствия, местные власти решают судьбу мэра Нижнеудинского района области Сергея Худоногова.

Вот кадры того самого видео: техника, грузовые машины, цистерны с водой. Работа ведется активная, только вот не на полностью затопленных улицах или буквально ушедшей под воду набережной города, а на частном участке у коттеджа Худоногова. Сам мэр все отрицает, мол, у него даже дома нет, только огород. Но местные настаивают: это территория главы района.



После публикации видео проверить его достоверность и отстранить чиновника от работы поручил глава правительственной комиссии по ликвидации последствий паводка в Иркутской области Виталий Мутко. Худоногов отвечает: ему об этом ничего не известно. На просьбу прокомментировать слова Мутко мэр Нижнеудинского района сказал:

"Пока ничего не могу прокомментировать, так как ничего не знаю. Работа идет, результаты хорошие".

Collapse )