Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

кузьмич

Приветствую Вас в своем журнале!

    Рад, что Вы зашли на мою страничку, надеюсь, Вам будет здесь интересно.
    Немного обо мне и моем блоге. Пишу всяко-разно: лытдыбр (надеюсь, не только жежешные олдфаги знают смысл этого слова?)), воспоминания какие-то, немного политики в плане чисто личного восприятия.
    Кто я такой? В настоящем - юрист по гражданскому праву, риелтор, владелец небольшого агентства недвижимости.
    Записи на эту тематику, а, так же, некоторые юридические консультации вы сможете почитать по меткам: рабочее, риелторская деятельность, юридическое, юридическая консультация.
    В прошлом - офицер, майор запаса, прослужил 23 "календаря" (25 со "льготными") на различных технических и инженерных должностях в Военно-Воздушных Силах, сначала СССР, затем - Российской Федерации,
    Воспоминания об этом достаточно обширном периоде моей жизни можно найти по меткам: армия, ВВС - страна чудес, Дальний Восток, РВВАИУ им. Я. Алксниса и некоторым другим.
    Кроме этого, в жизни занимался самым разным - торговлей, общественной работой, сотрудничал с поисковиками, играл в народном театре, пару раз снялся в эпизодических телесериальных ролях, etc.
    Обо всем этом я периодически пишу в своем блоге. К сожалению, свободное время для написания оригинальных постов бывает крайне редко - работа. Поэтому чаще я просто делюсь с моими друзьями какими-то интересными (на мой взгляд) статьями, попавшимися мне в сети; в этом случае я обязательно указываю источник.
    И хочу сразу уточнить: далеко не всегда мое личное мнение совпадает (целиком или в частностях) с мнением автора исходного текста. Прошу это учесть и не переносить свои эмоции от прочитанного на меня. Мне, в принципе, похер, а вы свой запал напрасно потратите.
    На оригинальные же записи, а, тем более, те, которые я пытаюсь облечь в какую-то литературную форму (либо это моя юридическая консультация) - ставлю метку "авторское".
    Есть еще куча всяких меток, которые я не буду сейчас перечислять, вы сможете, при желании, сами ознакомиться с остальными записями.
    Репосты чужих записей из ЖЖ делаю очень редко, только если что-то, действительно, зацепит или делаю это для хороших друзей. С чтением и комментированием журналов из френд-ленты не всегда получается из-за нехватки времени, но, по возможности, стараюсь это периодически делать.
    Меня можно называть просто по нику: Старый ) Ко мне - на ты.
    Ну и для тех, кто хочет приобрести побольше новых друзей (и меня, в том числе), в моем журнале имеется "Френдмарафон от Старого", где, на сегодняшний момент, участвует более двух тысяч пользователей ЖЖ, в котором вы, безусловно, тоже сможете принять участие.
    И, традиционно - если Вы ЗА репосты в ЖЖ, нажмите левую кнопку, если ПРОТИВ - правую:

ЗЫ Это, конечно, шутка ) Но нажимать кнопки не возбраняется ;))
promo staryiy сентябрь 3, 04:25 8
Buy for 20 tokens
Несмотря на то, что они, допустим, являются чистейшим "лтдбром". Поясню: я ни в коей мере не претендую на их какую-то художественную ценность. Я вообще, что касается своих текстов, особо ни на что не претендую )) Даже касательно тех, над которыми работал некоторое довольно продолжительное время.…
кузьмич

Давай лучше е...ни по Воронежу(с)

Вертолет случайно выстрелил по жилому дому в Чите.

1

Вертолет Ми-35 случайно произвел выстрел из авиационной пушки по жилому дому в Чите.

Отмечается, что повредилось остекление одного из балконов на третьем этаже и его обшивка. Погибших и пострадавших нет.

По предварительным данным, снаряд калибром 23 мм попал в дом в результате непроизвольного выстрела во время процедуры разряжения боекомплекта. Летательный аппарат стоял на аэродроме в полутора километрах от здания.

Комментариев Минобороны РФ по данной теме пока не поступало.
Источник

кузьмич

СМИ узнали о полете российских бомбардировщиков над лагерем США на Аляске

1

Два российских стратегических бомбардировщика Ту-95 обнаружили в Арктике американский лагерь Seadragon. Об этом в четверг, 12 марта, сообщает издание Popular Mechanics.

Отмечается, что инцидент произошел 9 марта. Над морем Бофорта недалеко от побережья Аляски российские бомбардировщики летали около четырех часов. На их сопровождение были направлены канадские и американские истребители.

«В первую очередь интересно, как россияне нашли ледовый лагерь. База в 50 милях от материка через бесконечные полярные участки. Бомбардировщики появились только через пять дней после создания лагеря, поэтому им понадобилось время, чтобы найти его. Но точно ясно: Россия более чем способна найти американские войска даже в Арктике», — заявляет автор статьи.

Лагерь, по данным журналиста, действительно был раскинут 4 марта в рамках учений Ice Exercise (IceX) 2020, проходящих раз в два года. Эти испытания организованы, в частности, для оценки оперативной готовности США и стран-союзников действовать в Арктике.

В целом американская сторона не увидела ничего плохого в том, что российские бомбардировщики кружили над этой территорией. Дело в том, что данная зона относится к международным водам.

Ранее в этот же день два ракетоносца Ту-160 совершили плановый полет над Атлантическим океаном, а также Баренцевым и Норвежским морями. На отдельных этапах маршрута самолеты сопровождали истребители ВВС Норвегии и Великобритании.

12 марта два российских дальних противолодочных самолета Ту-142 совершили полет над нейтральными водами Баренцева, Норвежского, Северного морей и Атлантического океана.

25 октября 2019 года российские самолеты отработали бомбардировки на учениях в Крыму. Отмечается, что во время испытаний самолет-разведчик обнаружил командный пункт условного противника. Многоцелевые истребители Су-30СМ и Су-27, а также фронтовые бомбардировщики Су-24М поднялись в небо и нанесли удар по объектам.
Источник

кузьмич

Россия отказалась гарантировать безопасность авиации Турции в Сирии

После двух самолетов, сбитых Турцией над Идлибом, Сирия закрыла воздушное пространство, пообещав уничтожать враждебные аппараты. В связи с этим Россия не сможет гарантировать безопасность турецкой авиации при полетах над страной.

1

Российские войска не могут гарантировать безопасность полетов турецкой авиации над Сирией. Об этом заявил руководитель российского Центра по примирению враждующих стороны (ЦПВС) Олег Журавлев, передает ТАСС.

В воскресенье, 1 марта, командование сирийской армии сообщило, что закрывает воздушное пространство над над северо-западными регионами страны, включая провинцию Идлиб, и будет уничтожать враждебные летательные аппараты.

Журавлев отметил, что сирийское правительство было вынуждено принять такое решение из-за обострившейся обстановки в воздушном пространстве. «В этих условиях командование российской группировки войск не может гарантировать безопасность полетов турецкой авиации в небе Сирии», — добавил глава ЦПВС.

Как сообщало сирийское государственное агентство Sana, 1 марта турецкие военные сбили в небе над Идлибом два самолета правительственных ВВС. Пилоты успели катапультироваться.

Новый виток конфликта в провинции начался 27 февраля, когда в результате атаки Сирии погибли 33 турецких военных, как сообщала Анкара. В ответ на это Турция поразила более 200 целей сирийской армии, как утверждали в Минобороны страны.
Источник

Между строк все читать способны? Вот и океюшки. На всякий случай уточню: это я насчет фразы: "Российские войска не могут гарантировать безопасность полетов турецкой авиации над Сирией". "Не могут" - значит, сирийская армия (разумеется, при помощи российских специалистов и российской техники) будет сбивать всё, что летит не сирийской и не российской принадлежности. Это я для тех, кто не понимает смысла дипломатических формулировок, решил все же уточнить смысл заявленного.

кузьмич

Российская авиация крушит турецкую бронетехнику и вооружение

Российские бомбардировщики уничтожили 23 турецких танка, 18 установок РСЗО и около 50 бронетранспортёров.

1

Нарушение Эрдоганом договорённостей с Москвой обернулось для Турции огромными потерями на территории Сирии. С начала прошедшей недели турецкие войска и про-турецкие террористы потеряли почти сотню единиц бронетехники, незаконно переправленной в Сирию, причём громит противника вовсе не Сирия, а российская боевая авиация.

Согласно доводам местных и иностранных информационных агентств, на сегодняшний день Турция потеряла в Сирии не менее 23 танков (включая 4 танка Leopard – прим.), порядка 50 бронетранспортёров и бронированных автомобилей, 18 установок РСЗО, более 20 военных грузовиков и 2 склада с оружием и боеприпасами. Удары российской боевой авиации наносились главным образом по наиболее крупным скоплениям техники, причём, зачастую, бронетехника уничтожалась незамедлительно при пересечении турецко-сирийской границы.

Потери среди боевиков, которые уже получили турецкие танки и бронетранспортёры отнюдь не менее впечатляющие – порядка 300 террористов погибли лишь при нанесении ударов по конвоям и местам расположения сил противника. Согласно доводам ряда источников, Россия активно поддерживает контакты с турецкой стороной, и как только Анкара заявляет о том, что ничего не знает о незаконном пересечении сирийской границы, по колоннам и конвоям наносятся удары.
Источник

кузьмич

Катастрофа Ту-144 в Ле-Бурже: почему разбился советский «Конкорд»?

1

Тридцатый по счету Международный авиасалон во французском Ле-Бурже в 1973 году оказался омрачен катастрофой новейшего советского сверхзвукового самолета Ту-144. По официальной версии, причиной трагедии стал банальный человеческий фактор. Однако материалы расследования были тут же засекречены. В чем причина?

Прерванный полет

Солнечный день 3 июля не предвещал беды. Самолет Ту-144 под управлением пилота Михаила Козлова в 15:19 вышел на взлетно-посадочную полосу, набрал скорость и взмыл в небо. Провожали его аплодисменты зрителей.

Самолет совершил несколько маневров и начал снижаться. Вдруг командир лайнера принял решение уйти вверх и резко потянул на себя штурвал. Но высоту Ту-144 уже потерял, а неожиданный подъем создал колоссальные нагрузки на конструкцию машины. Правое крыло лайнера треснуло и отвалилось. Самолет охватило пламя, и через несколько минут он рухнул на пригород Парижа Гусенвилль.

В катастрофе погибли все шесть человек экипажа, а также восемь местных жителей, еще 25 получили ранения различной степени тяжести. Обломки самолета разбросало на площади в один квадратный километр.

Официальная версия

Для расследования причин случившегося была создана совместная франко-советская комиссия, которая работала более года. Но выяснению всех обстоятельств случившегося мешало отсутствие информации с черных ящиков: один из них не нашли, а второй оказался сильно поврежденным.

И все же расследование было завершено. По версии комиссии, на высоте 1,2 тысячи метров Ту-144 перешел в горизонтальный полет и в этот момент увидел и увидел рядом с собой французский самолет «Мираж», с борта которого велось фотографирование советской машины. Реальной угрозы столкновения не было, однако советский экипаж, визуально не оценивший направление полета французского самолета, прибег к резкому маневру уклонения.

Из-за этого второй пилот Ту-144, находившийся в кабине и снимавший видеосюжет о полете для французского телевидения, повалился на панель управления лайнером, поскольку не был пристегнут. Пока он возвращался обратно, машина уже потеряла высоту. Командир самолета резко потянул на себя штурвал, и лайнер не выдержал перегрузки.

Таким образом, технически Ту-144 был полностью исправен, а к аварии привел человеческий фактор. Однако материалы расследования почему-то были засекречены. Это и дало почву для появления неофициальных версий случившегося.

Collapse )
кузьмич

Политолог рассказал что произойдет, если Эрдоган собьет российский самолет

Президент Турции пообещал сбивать самолеты над Идлибом.

Политолог Геворг Мирзаян прокомментировал заявление президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана о том, что он не позволит свободно летать самолетам, которые наносили удары в Идлибе и без колебаний отдаст приказ ударить по целям, которые представляют угрозу для турецких военных в этом районе.

1

Впрямую Эрдоган не заявлял, что намерен сбивать не только сирийские, но и российские самолеты. Но поскольку самолеты ВКС РФ в Сирии есть, журналисты поинтересовались, что произойдет, если удару снова подвергнется российский борт, как это было в ноябре 2015 года.

"В этот раз будет системное избиение по всем фронтам", - приводит газета "Взгляд" слова политолога. Эксперт добавил, что Турция является важным партнером для России и Москва не желает обострения отношений. Но, подчеркнул Мирзаян, если Эрдоган не будет соблюдать взятые на себя обязательства по Идлибу, то Москва "будет действовать в одностороннем порядке".
Источник

Вот что-то мне все больше кажется, что дело к войне с Турцией идет. Ибо, как все азиаты, они восприняли нашу мягкость - как слабость. И теперь, только ощутив российский кулак на своей роже, они будут недоуменно вопрошать, по примеру некоторых граждан: "А нас-то за шо?"

кузьмич

Почему русские и американцы стреляли друг в друга в конце войны?

1

7 ноября 1944 года американская авиация совершенно неожиданно подвергла бомбардировке советскую военную колонну возле югославского города Ниш. Происшествие имело все шансы перерасти в полномасштабную войну.

Предыстория

Отношения между СССР и США накануне открытия Второго фронта не были ни дружественными, ни враждебными – в них присутствовало определенное напряжение. Следует вспомнить, что Соединенные Штаты одними из последних признали Советский Союз, при этом категорически возражая против вхождения в его состав Прибалтики.

Осторожность в отношениях между двумя странами не позволила им подписать полноценный союзный договор, какой, к примеру, был заключен между СССР и Великобританией. Впрочем, это никак не повлияло на соглашение по ленд-лизу: технику, вооружение, сырье и продовольственные товары американская сторона поставляла исправно.

Свои обязательства США выполняли и после открытия Второго фронта, однако боевые действия вели так, что от них в значительной степени страдало мирное население. Очень подозрительно выглядит бомбардировка американскими ВВС Белграда, которая пришлась на дни Православной Пасхи. Местных жителей тогда погибло в несколько раз больше чем немецких солдат.

По свидетельству очевидцев падающие бомбы «украшал» издевательский лозунг «Счастливой Пасхи!». Он был явно адресован югославам, а не немцам – их Протестантская Пасха уже прошла. В этом можно усмотреть и скрытый вызов Советам, чьим союзником был югославский лидер и коммунист Броз Тито.

Бой над Нишем

На фоне интенсивных и зачастую хаотичных бомбардировок европейских городов атаку американской авиацией советской колонны во главе с генерал-лейтенантом Григорием Котовым можно было назвать досадной случайностью и списать на издержки военного времени.

Но настораживают два факта. Во-первых, американское командование уже знало, что около Ниша нет немецких войск, во-вторых, «огонь по своим» был осуществлен в день годовщины Октябрьской революции. Очередная бомбардировка в праздник!
Внизу размахивали красными знаменами, убеждая налетчиков, что это не немецкие войска, но американцы не видели или не хотели видеть. Жертвами авианалета стали 34 человека, в том числе и командир корпуса Котов, 39 солдат получили ранения, более 20 автомашин с грузами оказались сожжены.

В ответ на бомбардировку советским ПВО удалось сбить один американский самолет. Немедля два истребителя Як-3 и Як-9 поднялись навстречу «союзной» эскадрильи, за ними – еще шесть Як-9.

Командование установив «национальность» противника отдало приказ: «принять все меры к предотвращению столкновения в воздухе», однако после того как был сбит один из «Яков», советские истребители вступили в бой и в первой же атаке уничтожили два американских самолета. Среди летчиков был ас Александр Колдунов, который пытался жестами указать ведущему «Лайтнингу» (Lockheed P-38 Lightning) на ошибку – это, казалось, возымело успех.

Советские самолеты отвели американскую эскадрилью за горный хребет, однако очень скоро около 40 «Лайтнингов» возобновили атаку. Советские «Яки» снова отправились в сторону американских самолетов, произведя несколько предупредительных выстрелов из пушек и одну пулеметную очередь. Только тогда американцы отступили.

Командование ВВС США по горячим следам было вынуждено извиняться пред советской стороной, называя происшедшее «досадным инцидентом». Их целью была немецкая колонна, шедшая из Греции в Триест. Американские ВВС ошиблись примерно на 400 километров! Однако вторая группа самолетов не должна была повторять ошибку первой, так как между ними поддерживалась радиосвязь. Но это лишь одна из загадок в этой странной истории.

Любопытны ответы американских пилотов, которые, по их мнению, действительно долго не видели советские опознавательные знаки. И только после слов полковника Эдвинсона «это русские, валим отсюда к черту!» эскадрилья ВВС США ушла от Ниша.

Один из американских летчиков с бахвальством вспоминал: «Мы остались без боеприпасов или почти без боеприпасов. Большой расход был при штурмовке колонны, иначе русским бы пришлось еще хуже. Сбили мы пять-семь русских «Яков». Они были как «мессера», но на нашей стороне были лучшая тактика и инициатива».

Collapse )
кузьмич

Германия возмутилась отказом России принять самолет с эвакуированными

Глава Минобороны Германии Аннегрет Крамп-Карренбауэр прокомментировала отказ России в посадке самолета Бундесвера с эвакуированными из Китая гражданами ФРГ. Из-за этого самолет пришлось перенаправлять в Хельсинки.

1

"У нас было разрешение на перелет, разрешение на посадку также было обещано", - отметила она.

По словам Крамп-Карренбауэр, российская сторона официально это объяснила недостаточной пропускной способностью в аэропорту.

"Мы обязательно обсудим это с федеральным министерством иностранных дел на следующей неделе", - добавила она.
Источник