January 11th, 2021

кузьмич

Дуров рассказал о бегстве пользователей из WhatsApp в Telegram

1

Павел Дуров рассказал о бегстве пользователей из мессенджера WhatsApp в основанный им Telegram. По его мнению, к этому привела новая политика сервиса WhatsApp касательно Facebook, написал он в своем Telegram-канале.

По словам предпринимателя, постоянно растущий Telegram стал серьезной проблемой для корпорации Facebook. По его мнению, WhatsApp не может конкурировать с Telegram по качеству и конфиденциальности, и из-за этого перешел на скрытый маркетинг. В частности, редакторы Wikipedia обнаружили платный бот, который добавлял предвзятую информацию о мессенджере в статью на портале, заявил он.

Другие платные боты распространяли неточную информацию о Telegram в социальных сетях. В частности, утверждалось, что его код не является открытым, а также что мессенджер не зашифрован. Дуров напомнил, что все клиентские приложения Telegram имеют открытый исходный код с 2013 года, а шифрование и API полностью задокументированы и много раз проверялись экспертами по безопасности. Кроме того, каждый чат в Telegram был зашифрован с момента запуска, добавил он.

Помимо этого, указывалось на то, что Telegram якобы является русским мессенджером, заявил Дуров. Он напомнил, что мессенджер не имеет серверов или офисов в России и был заблокирован на территории страны с 2018 по 2020 год.

Ранее пользователей WhatsApp обязали делиться информацией с социальной сетью Facebook, владеющей контрольным пакетом акций компании-оператора мессенджера. Утверждается, что это необходимо для анализа привычек и вкусов пользователей.
источник

promo staryiy september 3, 2019 04:25 9
Buy for 20 tokens
Несмотря на то, что они, допустим, являются чистейшим "лтдбром". Поясню: я ни в коей мере не претендую на их какую-то художественную ценность. Я вообще, что касается своих текстов, особо ни на что не претендую )) Даже касательно тех, над которыми работал некоторое довольно продолжительное…
кузьмич

За отсутствие техосмотра с 1 марта будут штрафовать

За не пройденный техосмотр с 1 марта будут штрафовать. Вступят в силу соответствующие поправки в КоАП. Кроме того, у Госавтоинспекции появится возможность аннулирования диагностических карт, если будет установлено, что техосмотр не проводился. Купить в интернете диагностическую карту станет затруднительно, ведь вступят в силу основные поправки в закон о техосмотре, а также огромное количество подзаконных актов, регулирующих эту сферу.

1
Проведение техосмотра автомобиля будут контролировать с использованием фотосъемки. Фото: РИА Новости

Штраф за отсутствие диагностической карты составит 2 тысячи рублей. Это не значит, что ее надо возить с собой. Карта будет электронной. Она должна быть оформлена в Единой автоматизированной информационной системе техосмотра ЕАИСТО. На бумаге она будет выдаваться по желанию автовладельца. Если на конкретный автомобиль ее не окажется, то водителя или собственника машины оштрафуют.

На техосмотре сделают две фотографии с указанием координат места съемки и времени: перед началом диагностики и по завершении процесса. Координаты места съемки автомобиля должны соответствовать координатам пункта ТО, которые указаны в реестре операторов техосмотра.

Фотографии будут загружаться в ЕАИСТО. Без загрузки первого фото нельзя начать оформлять диагностическую карту. Без загрузки второго - завершить ее оформление. Разница во времени между первой и второй фотографиями в пять минут покажет, что автомобиль диагностику не проходил. Это повод для Госавтоинспекции аннулировать диагностическую карту. Эксперту, оформившему такую карту, будет грозить дисквалификация.

Техосмотр автобусов с 1 марта будет проводиться при участии сотрудника Госавтоинспекции. Автобусы будут проверять по предварительной записи в соответствии с графиком, составленным оператором ТО и согласованным с начальником регионального ГИБДД.

Техническое состояние проверяет эксперт и заносит результаты в сформированную им в ЕАИСТО диагностическую карту. Инспектор ГИБДД проверяет результаты и также подписывает диагностическую карту усиленной квалифицированной электронной подписью.

В связи с вступлением в силу новых правил, раньше срока проходить ТО не требуется.
источник

кузьмич

Удар током

Узбекистан переводит транспорт на электричество.

Власти Узбекистана намерены первыми на территории постсоветского пространства наладить массовое производство электрических автомобилей и мотоциклов, а также развернуть широкую сеть зарядной инфраструктуры по всей республике. Для этого будут привлечены международные производители, которые помогут узбекам создать свой конкурентный продукт. Узбекские электромобили будут поставляться в Россию, но вряд ли будут пользоваться большим спросом, полагают эксперты.

1

Правительство Узбекистана приняло решение о создании в республике индустрии каршеринга и проката велосипедов, а также о национальном производстве электрических транспортных средств. Соответствующие положения содержатся в постановлении №812 «О дополнительных мерах по поддержке деятельности по найму и аренде автотранспортных средств, использованию электромобилей и мототранспорта, а также развитию велосипедного движения по всей стране».

В документе в частности отмечено, что государственный автомобильный концерн «Узавтосаноат» (ранее GM Uzbekistan) обязан создать в течение этого года концепцию перехода на электротранспорт.

«АО «Узавтосаноат» с привлечением международных консалтинговых организаций и зарубежных экспертов в срок до 1 февраля 2021 года разработать и представить в кабинет министров республики Узбекистан проект концепции производства на предприятиях «Узавтосаноат» легковых автомобилей и мототранспортных средств, приводимых в движение исключительно электрическим двигателем,предусматривающий конкретные сроки реализации проектов, производственные мощности, объемы финансирования, государственную поддержку и другую информацию», — сообщается в документе, подписанном премьер-министром Узбекистана Абдуллой Ариповым.

Collapse )
кузьмич

Украина назвала Крым «открытой раной» для России

Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба назвал Крым «открытой раной» для России. Об этом сообщает «РБК-Украина».

1

По его словам, об этом свидетельствует реакция российских властей на создание проекта «Крымская платформа». Кулеба считает, что Москва будет прилагать немало усилий на всех уровнях, чтобы минимизировать успех этой инициативы.

«Несмотря на позицию России, будто вопрос Крыма для них закрыт, их реакция на "Крымскую платформу" показала: Крым для России — открытая рана. Мы хорошо насыпали соли на нее, и я этим доволен», — заявил Кулеба.

Он выразил уверенность, что Украина «вернет Крым» и этот факт «не должны ставить под сомнение ни на миг».

Ранее Кулеба пригрозил в 2021 году инициировать усиление международных санкций против России по вопросу статуса Крыма. По его словам, главным рычагом давления должна стать «Крымская платформа» — международная переговорная площадка по возвращению полуострова под контроль Украины. Он заявил, что тема Крыма должна стать «адской» для России.

23 сентября 2020-го президент Украины Владимир Зеленский представил в ООН концепцию «Крымской платформы» и предложил международному сообществу присоединиться к инициативе. С помощью нее украинская сторона собирается заняться проблемами экономики и экологии, «защитой прав крымчан и деоккупацией полуострова». Проведение саммита «Крымской платформы» запланировано на май 2021 года в Киеве.

Крым воссоединился с Россией после проведенного в марте 2014 года референдума, на котором большинство проголосовавших жителей полуострова поддержали это решение. Украина отказалась признать результаты референдума. В России настаивают, что процедура присоединения соответствовала нормам международного права.
источник

кузьмич

За три грубых нарушения ПДД водителя оставят без прав

За три грубых нарушения правил дорожного движения в течение года водителей будут лишать прав. А если нетрезвый водитель перевозит ребенка, то за это наказание будет строже. Такие нормы заложены в проекте нового Кодекса об административных правонарушениях, сообщил Минюст.

1

Идея ввести ответственность за систематическое нарушение правил не нова. Ее упорно продвигают в Кодекс. Были предложения ввести балльную систему, когда каждое нарушение имеет свою цену в баллах.

Набрал в течение года определенное количество - ходи пешком. В конечном итоге эта идея трансформировалась в статью КоАП за систематическое грубое нарушение правил. Более того, эта соответствующая поправка была внесена в действующий Кодекс еще в 2016 году и даже принята Госдумой в первом чтении.

Согласно этой поправке, лишиться прав можно будет в том случае, если три раза попадаешься за такие грубые нарушения, как превышение скорости более чем на 40 км/час, нарушение правил проезда железнодорожного переезда или проезд на красный сигнал светофора, непропуск на перекрестке автомобиля, который пользуется преимуществом в движении, непропуск автомобиля с включенными спецсигналами, а также непредоставление преимущества пешеходу на "зебре" и за выезд на встречную полосу или за поворот, или разворот через сплошную линию разметки.

Причем нарушения могут комбинироваться. Например, водитель проехал на красный свет, получил штраф, оплатил его. Срок действия административного наказания - год. Если после уплаты штрафа в течение года он выедет на встречную полосу и не уступит дорогу пешеходу на переходе, то его дело уйдет в суд для рассмотрения вопроса о лишении его прав по новой статье КоАП, то есть за систематическое нарушение правил.

Но при этом под эту статью не попадают нарушения, выявленные с помощью автоматических комплексов фотовидеофиксации нарушений.

Надо сказать, что в новый Кодекс были включены практически все проекты поправок в действующий, которые еще не были приняты. Но предложение усиления ответственности для нетрезвого водителя за перевозку ребенка в действующий Кодекс не вносилось. Его сразу с подачи МВД включили в проект нового КоАП.

Напомним, если водитель попался в нетрезвом виде за рулем, ему грозит тоже наказание, что и сейчас - лишение прав на полтора-два года и штраф 30 тысяч рублей. Но если при этом в машине находился несовершеннолетний ребенок младше 16 лет, то, согласно новой новелле, водителю будет грозить лишение прав на 2-3 года и штраф 50 тысяч рублей.

Новый КоАП планировали принять еще к 1 января этого года. Но процесс работы над документом оказался непростым. Поэтому вряд ли стоит ожидать, что его примут и до конца этого года. Ведь даже после того, как Минюст его подготовит, правительство внесет его в Госдуму, а там работать над ним станут уже депутаты.
источник

кузьмич

Русские: кто является прародителем нашего народа?

1

У многих народов легенды связывают их начало с неким прародителем, в незапамятные времена пришедшим откуда-то и породившим новое племя. Часто при этом в качестве родоначальников выступают родные братья.

Классическим примером такой легенды является миф об основании древнего Рима Ромулом и Ремом – потомками Энея, спасшегося из разорённой греками Трои.

Похожая легенда, но о трёх братьях, из которых младший стал царём, была записана в V веке до н.э. Геродотом для скифов.

В Средние века подобные легенды, по аналогии, придумали себе славянские народы.

Рус – родоначальник русского племени

Первая славянская легенда о Русе была записана в «Великой хронике о Польше, Руси и их соседях», созданной в Польше не ранее XIV века. Она объединила эту легенду с записанной в начале XIV столетия в Чехии легендой об образовании Чешского и Польского королевств двумя братьями по именам Чех и Лех соответственно. Составитель польской «Великой хроники» добавил к этим братьям третьего, по имени Рус.

Легенда приобрела популярность и авторитет благодаря включению её знаменитым польским историком Яном Длугошем (1415-1480) в свою «Историю Польши». Но западные славяне не были первыми, кто приписал русским происхождение от Руса. Это имя фигурирует в более древних восточных сказаниях. Ещё в Х веке византийский автор св.Симеон Метафраст (Симеон Логофет) упоминал, что народ «Росы, или дромиты [бегуны по-гречески, происхождение этого прозвища неоднозначно], получили своё имя от некоего могущественного Роса».

Персидский источник XII столетия сообщал, что Рус и Хазар были родными братьями. Рус, так как ему не было удела в царстве, обосновался на сыром болотистом острове. Здесь источник явно воспроизводит свидетельство ибн-Русте (Х век) об «острове Русов», про который учёные давно спорят, что это было и где он находился. Согласно этой персидской или арабской легенде о Русе и Хазаре, на остров к Русу пришёл Славянин, но Рус побил Славянина, и тот поклялся впредь мстить Русу.

Впрочем, многие историки обращают внимание на то, что термин «сакалаба», которым арабы и персы прозвали славян, они относили вообще к светловолосому и светлоглазому населению Северной Европы, нередко называя так скандинавов, финно-угров и даже часть тюрок.

Collapse )
пеця

Спрос на поставку газа с Украины в Польшу превысил возможности системы

ООО "Оператор ГТС Украины" вынужденно ограничило заказы трейдеров на вывоз газа из Украины в Польшу на виртуальной точке соединения, поскольку они превышают пропускную способность газотранспортной системы.

Согласно сообщению оператора, заказы на гарантированной основе составили 11,1 млн кубометров, еще около 0,12 млн кубометров были заказаны на аукционной платформе на суточной основе. Кроме того, заказ услуги "транзит на короткие расстояния" (shorthaul) достигает в эти дни 3 млн кубометров в сутки, что связано с ростом спроса на природный газ в Европе из-за похолодания.

В связи с этим ОГТСУ ограничил объемы услуги shorthaul для заказчиков услуг транспортировки до 1,7 млн кубометров, поскольку может обеспечить физический поток в направлении Польши лишь в объеме 12,9 млн кубометров в сутки.

"Напомним, что shorthaul (или мощность с ограничениями) в соответствии с Кодексом ГТС является наиболее прерывистой услугой, которая может предоставляться исключительно при наличии технической возможности у ОГТСУ. При этом тариф на данную услугу является самым низким - в два-три раза ниже, чем при заказе гарантированных мощностей. Особенность услуги shorthaul предусматривает риск того, что заказчики могут не получить ее в полном объеме. В этом случае услуга оплачивается только за фактический объем транспортировки", - отметил оператор.

Согласно данным платформы прозрачности ОГТСУ, в октябре вывоз газа с Украины в ЕС составил 29,1 млн кубометров, в ноябре - 152,3 млн кубометров, в декабре - 167,4 млн кубометров. С начала 2021 года и на утро 11 января вывоз газа с Украины в ЕС составил 87,6 млн кубометров.
источник

Высший пилотаж! Наказать пшеков за русофобию руками хохлов - это надо было умудриться ))) Что ж, на морозе голова лучше работает, пусть подумают - и про СП-2, и про санкции в отношении РФ. Думать - оно всегда полезно. Хохлам, кстати, тоже не помешает сделать некоторые выводы - на наглядном примере.

1

кузьмич

Литва готовится устроить блокаду Белорусской АЭС

1

Власти Литвы устроят полную блокаду электроэнергии с Белорусской АЭС. Об этом рассказал министр энергетики Дайнюс Крейвис.

По его словам, как передает Delfi, согласованный между ведомствами план появится в конце января или начале февраля 2021 года. Он добавил, что Латвия все еще торгует белорусской электроэнергией, поступающей и в Литву.

Пока принятый в Литве "антиостровецкий" закон не реализуется. Литва с 1 января председательствует в Балтийском совете министров. Теперь Крейвис надеется, что вопрос бойкота БелАЭС будет одним из центральных в его повестке.

В декабре 2020 года Литовская Государственная инспекция по безопасности атомной энергетики (ГИБАЭ) запросила у Белоруссии информацию о возможной аварии атомной станции. Литовское МВД решило подготовиться к худшему сценарию, опубликовав на своей странице в Facebook инструкцию о порядке действий в случае аварии на БелАЭС.
источник

кузьмич

Российский блогер устроил ДТП ради видео

Российский блогер Михаил Литвин устроил ДТП и разбил машину таксиста ради видео. Ролик опубликован на его YouTube-канале.



Планировалось, что в видео «Газель» с новогодней символикой въедет в припаркованное такси, в котором в этот момент не будет ни водителя, ни пассажиров. Затем таксисту, чью машину разобьют, подарят автомобиль Kia Ceed 2016 года, купленный за 910 тысяч рублей.

Для съемок видео Литвин вызвал такси, однако подходящий водитель нашелся не сразу. Первого таксиста блогер решил не беспокоить, потому что посчитал его слишком старым. Несколько водителей, которые приезжали после него, отказались останавливаться в неположенном месте.

Затем, когда таксист наконец нашелся, Литвин попросил его выйти из автомобиля и дать интервью, пообещав вручить после беседы пять тысяч рублей. Узнав во время разговора, что автомобиль, который планировалось разбить, стоил миллион рублей, блогер попытался остановить водителя «Газели», но не смог.

Вскоре после столкновения в видео появился купленный блогером автомобиль, украшенный шариками. Таксисту сообщили, что эта машина теперь тоже его. Литвин также предложил водителю продать новый автомобиль и потратить часть денег на ремонт разбитого. Водитель остался доволен сделкой, а блогер, отвечая на возможные упреки в том, что он сломал чужую машину, сказал, что «мужик в любом случае будет в плюсе». По мнению Литвина, таксист продаст подаренный автомобиль за 900 тысяч, из них на ремонт нужно будет потратить не более 100.
источник