April 19th, 2016

кузьмич

Как мы чуть не сожгли Леху (часть вторая)

Часть первая здесь.
    Сначала - два небольших технических пояснения. Первое. Когда двигатель стоит на самолете - добраться до него можно снизу - через два больших откидных люка, которые открываются, как вспоротое брюхо кита и - через пару небольших лючков сверху фюзеляжа. Понятно, что эти люки во время полета, ну и обычной эксплуатации самолета закрыты, открываются они для выполнения регламентных работ, а, так же - при газовке двигателя - для контроля герметичности всех систем, etc.
    Второе. Как запускается авиационный двигатель? пусковая системаПодается топливо к форсункам основной КС (камеры сгорания), пусковыми воспламенителями поджигается топливо-воздушная смесь и т.д. и т.п. Но предварительно его надо, условно говоря, раскрутить - чтобы от компрессора в ОКС пошел мощный поток воздуха. Для этой цели используется турбостартер, который представляет собой, по сути, такой же турбореактивный двигатель, только маленький, где-то около метра в длину. И уже он через привод раскручивает вал основного двигателя. Сам турбостартер запускается от электростартера, а уже тот - либо от мощного бортового аккумулятора, либо от наземного источника.
Collapse )
promo staryiy september 3, 2019 04:25 9
Buy for 20 tokens
Несмотря на то, что они, допустим, являются чистейшим "лтдбром". Поясню: я ни в коей мере не претендую на их какую-то художественную ценность. Я вообще, что касается своих текстов, особо ни на что не претендую )) Даже касательно тех, над которыми работал некоторое довольно продолжительное…
кузьмич

Достойный ответ Страны

Россия не собирается реанимировать формат "Большой восьмерки", которая прекратила свое существование по инициативе западных стран. Об этом завил заместитель министра иностранных дел РФ Сергей Рябков. Рябков констатировал, что "Большая восьмерка" осталась для России в прошлом.
И пусть опять завоют либерасты, дескать кровавый диктатор сам изолирует страну, новый железный занавес и прочее бла-бла-бла.
Во-первых - никакого "занавеса" нет. Аналогично ситуации с "Южным потоком". Болгары крутили одним местом, все пытаясь и рыбку съесть, и заокеанским дядюшкам угодить. Угодили. Пальцем все в то же место. Как говорил один мой коллега, в свое время окончивший Ачинское ВАТУ: "кто не хочет булку с маслом - тот сосет х..й с горчицей" )) Как Болгария потом пыталась восстановить проект... Нет, - сказали наши ребята, - поезд ушел. И не забудьте горчички.
И подписали "Северный поток-2" - с теми, кто понимал: слова и реверансы в сторону Америки это одно, а реальное положение вещей - совсем другое.
Попросили из G8 Россию. Хорошо, - сказала Россия. Осталась G7 - Штаты со своей шестеркой. Прошло совсем немного времени. Штанмайер было начинает речи, что, дескать если Россия будет себя вести хорошо... то они....может быть... Не суетись под клиентом, дед! - перебивает его Рассеюшка, нахрен нам ваша контора не облокотилась. Мы ща свою банду соберем, покруче вашей. Штанмайера отпаивают валерьянкой.
ПАСЕ тоже попыталась тогда нашу делегацию зачуханить - права голоса лишили. Дозвидос! - скзал Пушков, - не хотите булку с маслом... ну вы в курсе, как там дальше.
И так. Будет. Со всеми.